Le Monténégro coincé par Pékin appelle l’Europe à l’aide
Le petit pays des Balkans se retrouve surendetté après le financement d’une autoroute par la Chine.
C’est l’autoroute de la malédiction pour le Monténégro. Un grand projet censé représenter l’entrée du petit pays des Balkans dans la modernité est devenu un fardeau. L’infrastructure doit relier le port adriatique de Bar, sur la côte du Monténégro, à la capitale serbe, Belgrade, au nord. Mais, outre les doutes sur sa viabilité et sa réalisation, ce chantier pharaonique menace de mettre le pays en faillite. Les 41 premiers kilomètres en voie d’achèvement, dotés de 20 ponts et 16 tunnels à travers les montagnes, ont coûté la facture record de 20 millions d’euros par kilomètre. Le Monténégro ne peut plus payer et appelle l’Union européenne à l’aide pour faire face à ses obligations financières envers la Chine.
La construction de l’autoroute a en effet été confiée en 2014, sans appel d’offres, à la Chinese Road and Bridge Corporation (CRBC), société détenue en majorité par l’État chinois. Elle a été financée par un prêt de près d’un milliard de dollars de la banque publique China Exim Bank…
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Brice Briselances
le
Malins, ces Chinois ! Ils savent comment pousser vers notre gorge leurs tentacules en fils de route de la soie...
laurentm-censuré-depuis-peu
le
En France, on a bien eu des municipalités communistes qui se sont fait berner par les banques et qui ont souscrit des prêts indexés sur le franc suisse...