Policy paper 162
The economic costs of non-Schengen: what the numbers tell us
This Policy paper by Dr Anna auf dem Brinke shows how the end of Schengen would undermine the euro area, the single market, and the European integration process. It explains who should save Schengen and why.
Schengen stands for border-free travel and has been a European success story. But the agreement from 1995 has come under considerable pressure from two sides: the unprecedented influx of refugees and the threat of terrorism. A number of countries in the Schengen area have introduced temporary border controls. While it is unclear how these measures would solve the two challenges and whether or not a better European solution to the problem could be found, it is certain that border checks would impose economic costs.
Estimates from different studies show that the largest costs would occur in trade (around €11047 billion per year). On top of it, there would be costs for commuters, tourism and the actual border controls (each about €506 billion per year). All in all, this economic damage of up to €63 billion per year in the Schengen area could threaten the stability of the euro area and undermine the efficiency of the European single market. Moreover, because of the importance of open borders for European integration, ending Schengen might give the impression of a weakened European problem-solving capacity.
Can Schengen be saved? It could be a collective action problem. Schengen benefits everyone. Yet, the individual costs of saving may outweigh the collective benefits. Whenever that is the case, mobilizing a coalition is notoriously difficult. Still, there should be an overlap in interests in avoiding the economic damage so that a powerful coalition could emerge. This pro-Schengen camp should have a strong argument in its favour: Keeping Schengen alive will always be the cheaper option.
SUR LE MÊME THÈME
ON THE SAME THEME
PUBLICATIONS
The war in Ukraine:
what are the consequences for European organisations?

The four freedoms in the EU: Are they inseparable?

Brexit and the Area of Freedom, Security and Justice

MÉDIAS
MEDIAS
Espace Schengen : un «effet domino» redouté après le rétablissement des contrôles en Allemagne

Migrations : l’Europe veut une meilleure protection de ses frontières

Au col de Banyuls, passage interdit entre la France et l’Espagne

Les Vingt-Sept veulent accélérer le retour des migrants irréguliers vers leur pays

Migrants : la France espère une sortie de crise à Bruxelles

Migrants : que vont devenir les rescapés de l’Ocean Viking ?

L’Union européenne n’est « ni une forteresse, ni une passoire »

Touristes russes dans l’UE : que change la suspension de l’accord sur les visas ?

L’interdiction des visas russes, nouveau terrain de division de l’Union européenne

Interdire les touristes russes ? “L’intérêt de l’UE n’est pas de s’aliéner 146 millions de gens”

L’Union européenne doit-elle interdire l’entrée des touristes russes sur son territoire ?

Malgré les efforts français, le Pacte asile et migration toujours dans le flou

Faut-il réformer Schengen?

Sur l’immigration, Emmanuel Macron veut tirer profit de la présidence française de l’Union européenne

Schengen, asile, migration: Macron revient à la charge

Migrations: la fermeture des frontières, seul consensus européen

Réforme de l’espace Schengen: l’UE «va se donner les moyens de vérification»

Un «Accord Schengen pour les migrations», la proposition choc soumise à Emmanuel Macron qui pourrait concerner la Suisse

Accord migratoire UE-Turquie: un pis aller qui s’éternise

UE : des décisions en commun sur le retour des frontières

«En fermant l’accès, on permet aux réseaux parallèles de prospérer»

Pacte migratoire : les pays du sud sauveront-il le principe de solidarité ?

Migration et asile: l’Europe de l’impuissance

Immigration: le coup de pression de Macron sur l’Italie

Déconfinement en Europe : une réouverture des frontières en ordre dispersé

Réouverture des frontières : « Si on ne peut pas circuler librement en Europe, il n’y a pas d’Europe »
